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SPC型进口三角带安装都有哪些细节问题
发布时间:2018-08-26   点击次数:1456次
   SPC型进口三角带在日常的生产和生活中属于比较常见常用的工具之一,而往往我们看到它的时候,它都处于工作状态。有时遇见断裂的情况,那么是什么让好端端的三角带会突然断裂呢?
  
  使用的过程中,SPC型进口三角带若出现断裂的情况,不能想是单方面的问题,可能是综合方面的因素导致的,其原因大致分为以下几种
  
  皮带带芯长时间使用后,结构的破坏;很好理解,就好像是人的身体,如果时间久了,器官自然就开始衰竭,这样那样的毛病就会接踵而至,三角带也是一个道理,岁月是一把杀猪刀,再好的东西也经不起岁月的蹉跎,所以我们要市场留意三角带的行为状态,若发现不好的苗头,尽早更换新的。
  
  另外可能是皮带的抗拉伸能力、抗挤压能力差;皮带的包布质量不够好;SPC型进口三角带和三角刀本身的拉伸性抗压性以及质量问题的不等而出现不同程度的断裂行为,化腐朽为神奇也要看情况,像三角带这种质量本身的问题,很难通过后天的努力让其发生变化,所以我们在选购三角带的时候一定要检查它的拉伸性和抗压性是否符合标准。
  
  为大家介绍下关于SPC型进口三角带的安装都有哪些细节问题?
  
  1、正确安装安装前,安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲,两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2~3毫米,中心距大于1米时允许偏差为3~4毫米。若偏差太大,应调整到符合要求后再进行安装并张紧。如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角带装上,用同样方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。
  
  2、新旧莫混双根或三根以上SPC型进口三角带需要更换时,要选用规定型号的三角带,并要求每组三角带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。
  
  3、防止串槽安装皮带轮时,两只上带轮的中心必须对齐,否则会造成三角带单边工作,磨损严重,降低三角带使用寿命。
  
  4、严防沾污使用中要严防三角带油污和沾泥水,避免与酸、碱等腐蚀性物质接触,以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。
  
  5、日常养护机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领,按照使用说明书的技术要求,尽量避免猛起步和急刹车;还应防止经常超负荷作业;机具长期停用时应卸掉三角带单独存放。
  
  6、松紧适宜SPC型进口三角带的松紧度必须经常检查调整,使之符合要求。三角带过松不仅容易打滑,也增加三角带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使三角带拉长变形,容易损坏,同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大,而加速三角带磨损。正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加2公斤左右的垂直压力,下沉量为20--30毫米为宜,不合适时要及时进行调整。

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